Family Couch bei China Airlines

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Stand JUNI 2015, vor­be­halt­lich Ände­run­gen
Fami­ly Couch Ser­vice - Fami­ly Couch bei Chi­na Air­lines

Chi­na Air­lines baut den Kom­fort an Bord wei­ter aus
Ab 2. Novem­ber 2015 bedient Chi­na Air­lines die Stre­cke Frank­furt-Tai­pei v.v. mit einer
neu­en B777 in einer Drei-Klas­sen-Kon­fi­gu­ra­ti­on. Chi­na Air­lines wird an Bord der B777
neben einer neu­en Beför­de­rungs­klas­se -der Pre­mi­um Eco­no­my Class- eine wei­te­re
attrak­ti­ve Mög­lich­keit des kom­for­ta­blen Rei­sens ein­füh­ren - die Fami­ly Couch. Die
Fami­ly Couch ist ein spe­zi­el­les Ange­bot für Fami­li­en mit Kin­dern, wobei drei Sit­ze zu
einem beque­men Bett umge­baut wer­den kön­nen. Die Fami­ly Couch ermög­licht  somit
eine ent­spann­te Ankunft am Ziel­ort für Eltern und Kin­der.

Buchung der Fami­ly Couch bei Chi­na Air­lines hier bei Yakee tra­vel

Premium Economy bei China Airlines

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Ab Novem­ber 2015 Pre­mi­um Eco­no­my Class!

Pre­mi­um Eco­no­my Class!

Für nur 199,- € ( one­way )  von Frank­furt nach Tai­pei in die Pre­mi­um Eco­no­my Class upgra­den und zahl­rei­che Vor­tei­le an Bord genie­ßen.

Das Upgrade Ange­bot gilt für neue Buchun­gen sowie für bereits getä­tig­te Buchun­gen und ist buch­bar bis 30. Juni 2015 für den

Rei­se­zeit­raum vom 2. Novem­ber 2015 bis 30. April 2016 ( inklu­si­ve Weih­nachts- und Oster­fe­ri­en! ). Chi­na Air­lines B777

Pre­mi­um Eco­no­my Class Eco­no­my Class
Check-in Prio­ri­ty Check-in
Boar­ding Prio­ri­tät beim Boar­ding und Aus­stei­gen Boar­ding nach Sitz­rei­hen
Sitz­ab­stand 99 cm 81 cm
Sitz­brei­te 49 cm 44 cm
Touch­screen 12,1 Zoll 11,1 Zoll
Sit­ze Scha­len­sit­ze Stan­dard Sit­ze

Dar­über hin­aus erwar­ten Ihre Kun­den fol­gen­de Beson­der­hei­ten in unse­rer Pre­mi­um Eco­no­my Class: mehr Stau­raum, ver­stell­ba­re Lese­lam­pe am Sitz, Over­night Kit und hoch­wer­ti­ge, geräuschs­dämp­fen­de Kopf­hö­rer. Wei­ter­hin erlau­ben die kom­for­ta­blen Scha­len­sit­ze mit fixier­ten Rück­leh­nen ein Glei­ten nach vor­ne ohne Ein­schrän­kung der Mit­rei­sen­den. Die B777 bie­tet auch Wi-Fi Onboard Ser­vice sowie einen Sitz-zu-Sitz Chat.

Thai fliegt erstmal nicht ab Düsseldorf

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Thai Air­ways fliegt doch

nicht von Düs­sel­dorf nach Bang­kok: Die Ankün­di­gun­gen für den Start der Direkt­ver­bin­dung ab 1. Dezem­ber sei­en zu kurz­fris­tig gewe­sen, heißt es offi­zi­ell bei der staat­li­chen Air­line. Düs­sel­dorf hofft nun auf Non­stop-Flü­ge ab dem Som­mer 2015

Feiertage Asien Oktober 2014

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India

02 Octo­ber 2014
Gan­dhi Jayan­ti

03 Octo­ber 2014
Dus­he­ra

23 Octo­ber 2014
Deepa­val

Indo­ne­sia

05 Octo­ber 2014
Idul Adha

08 Octo­ber 2014
Hari Raya Pager­we­si

25 Octo­ber 2014
Isla­mic New Year

Myan­mar

08 Octo­ber 2014
Full Moon of Tha­din­gyut

Laos

08 Octo­ber 2014
End of Bud­dhist Lent Day
(Boun Ok Pan­sa)*

09 Octo­ber 2014
Boat Racing Fes­ti­val
(Boun Song Huea)*

* For Vien­tia­ne only

Cam­bo­dia

15 Octo­ber 2014
King Siha­nouk Mour­ning Day

23 Octo­ber 2014
Paris Agree­ment

29 Octo­ber 2014
King Coro­na­ti­on

Thai­land

23 Octo­ber 2014
Chul­along­korn Day

Lufthansa: Preisanpassung für Sitzplatzreservierungen mit mehr Beinfreiheit

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ab 1. Okto­ber 2014 ändert Luft­han­sa das Preis­kon­zept für Sitz­platz­re­ser­vie­run­gen mit mehr

Bein­frei­heit in der Eco­no­my Class auf inter­kon­ti­nen­ta­len Stre­cken. Der Preis ori­en­tiert sich zukünf­tig

größ­ten­teils an der Stre­cken­län­ge:

Inter­kont nah: Der Preis wird auf 50 € pro Seg­ment gesenkt

Inter­kont Stan­dard: Der Preis bleibt unver­än­dert bei 70 € pro Seg­ment

Inter­kont fern: Der Preis wird auf 90 € pro Seg­ment erhöht

Die Flug­zie­le Ägyp­ten, Alge­ri­en, Aser­bai­dschan, Irak, Isra­el, Jor­da­ni­en, Liba­non, Liby­en, Marok­ko,

Tune­si­en und Turk­me­ni­stan wer­den auf­grund des ein­ge­setz­ten Flug­zeug­typs den kon­ti­nen­ta­len

Desti­na­tio­nen und Prei­sen zuge­ord­net.

Die Prei­se für Sit­ze mit mehr Bein­frei­heit auf kon­ti­nen­ta­len Stre­cken blei­ben unver­än­dert bei

20 € pro Flug­seg­ment.

mehr Freigepäck bei Thai Airways

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Bei Thai Air­ways gel­ten künf­tig für alle Flü­ge im gesam­ten Stre­cken­netz erhöh­te Frei­ge­päck­men­gen. So kön­nen die Pas­sa­gie­re in der Eco­no­my jetzt 30 Kilo, in der Busi­ness 40 Kilo und in der First Class 50 Kilo Frei­ge­päck mit­neh­men.

 

Quel­le tra­vel one

Ein VISA bei Einreise nach Myanmar

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It has been announ­ced by the Myan­mar minis­try of immi­gra­ti­on that they will not be accep­t­ing pre-arran­ged visa on arri­val from now on.

This announ­ce­ment is due to the recent ope­ning of the e-visa online which has been working well. Howe­ver this crea­tes a dif­fi­cul­ty for tho­se coun­tries not yet on the e-visa eli­gi­ble list. The government is being made awa­re of this and has announ­ced that they will be ope­ning the e-visa to more coun­tries and we hope it will be soon though we do not have any dates yet. The local Myan­mar tra­vel agent orga­ni­za­ti­on ( UMTA) is working to encou­ra­ge this also.

As it is a new announ­ce­ment, and the minis­tries are get­ting feed­back and being made awa­re of tho­se dif­fi­cul­ties which may exist (pri­ma­ri­ly for tho­se coun­tries not on the eli­gi­ble list) the­re may well be adjust­ments for the poli­cy in the com­ing days and we will let you know if and when they occur.

In the mean­ti­me, tho­se eli­gi­ble should app­ly for e-visa and for tho­se not yet eli­gi­ble for e-visa and with FIT or groups com­ing, plea­se con­tact us for update infor­ma­ti­on. As the situa­ti­on exists, tho­se com­ing from non-eli­gi­ble coun­tries would need to app­ly at an over­se­as Myan­mar embas­sy.

Coun­tries cur­r­ent­ly eli­gi­ble:
Aus­tra­lia, Ban­gla­desh, Bel­gi­um, Bra­zil, Bru­nei, Cam­bo­dia, Cana­da, Chi­na, Czech, Den­mark, Egypt, Fin­land, Fran­ce, Ger­ma­ny, India, Indo­ne­sia, Isra­el, Ita­ly, Japan, Korea (DPR), Korea (Repu­blic), Kuwait, Laos, Malay­sia, Nepal, Nether­lands New Zea­land, Nor­way, Paki­stan, Phil­ip­pi­nes, Poland, Rus­sia, Sau­di Ara­bia, Ser­bia, Sin­g­a­po­re, Spain, Sri Lan­ka, Switz­er­land, Thai­land, Tur­key, United King­dom, United Sta­te of Ame­ri­ca, Viet­nam.

Vage Abflugszeiten vom Bundesgerichtshof nicht beanstandet

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Der Bun­des­ge­richts­hof hat einem Rei­se­ver­an­stal­ter Recht gege­ben. Es sei nicht dage­gen ein­zu­wen­den, wenn der Rei­se­ver­trag nur vage Anga­ben zur Abflug­zeit und zur Rück­kehr ent­hält.

 

Muss ein Rei­se­ver­an­stal­ter im Ver­trag die genau­en Uhr­zei­ten für Hin- und Rück­flug ange­ben? Mit die­ser Fra­ge hat sich am Diens­tag der Bun­des­ge­richts­hof (BGH) beschäf­tigt. Geklagt hat­te der Bun­des­ver­band der Ver­brau­cher­zen­tra­len. Nach Mei­nung der Ver­brau­cher­schüt­zer darf der Rei­se­ver­an­stal­ter Ver­brau­chern kei­ne Bestä­ti­gun­gen über den Abschluss eines Rei­se­ver­trags schi­cken, ohne die vor­aus­sicht­li­che Zeit der Abrei­se (Abflug) und die Rück­kehr (Lan­dung des Rück­flugs) anzu­ge­ben.
Anzei­ge

Die blo­ße Anga­be eines Hin- und Rück­flug­da­tums mit dem Zusatz „Genaue Flug­zei­ten noch nicht bekannt!“ rei­che nicht aus, so die Argu­men­ta­ti­on wei­ter. Das sieht der Bun­des­ge­richts­hof jedoch anders (Az.: X ZR 1/​14). Sol­che Anga­ben wür­den nicht gegen die gesetz­li­chen Vor­ga­ben ver­sto­ßen Para­graph 6 Abs. 2 Nr. 2 BGB-InfoV), ver­kün­de­ten die BGH​-Rich​ter​.Mit die­ser Ent­schei­dung setzt der BGH sei­ne Linie zur Gestal­tung von Rei­se­ver­trä­gen fort. Schon im Dezem­ber 2013 hat­te er ent­schie­den, dass die genann­te Vor­schrift kei­ne inhalt­li­chen Anfor­de­run­gen an Rei­se­ver­trä­ge ent­hält. Sie ledig­lich fest, dass der Rei­sen­de über den Inhalt des geschlos­se­nen Rei­se­ver­trags infor­miert wer­den muss (Az.: X ZR 24/​13).

In einem Rei­se­ver­trag kann nach Ansicht der Rich­ter also ver­ein­bart wer­den, dass die genau­en Zeit­punk­te für die Hin- und Rück­rei­se, ins­be­son­de­re die genau­en Uhr­zei­ten, erst zu einem spä­te­ren Zeit­punkt fest­ge­legt wer­den. „Wenn die Ver­trags­par­tei­en beim Abschluss des Rei­se­ver­trags ledig­lich das Datum ver­ein­ba­ren, den genau­en Zeit­punkt aber weder durch Anga­be einer fes­ten Uhr­zeit noch durch sons­ti­ge Vor­ga­ben (zum Bei­spiel „vor­mit­tags“, „abends“) fest­le­gen, muss auch die Rei­se­be­stä­ti­gung kei­ne dar­über hin­aus­ge­hen­den Anga­ben ent­hal­ten.

Die Anga­be „Genaue Flug­zei­ten noch nicht bekannt!“ gebe in sol­chen Fäl­len den Inhalt des Rei­se­ver­trags zutref­fend wie­der und ist des­halb nicht zu bean­stan­den, teil­te der BGH mit. Anhalts­punk­te dafür, dass die Beklag­te die­se Anga­be auch in Fäl­len ver­wen­det hat, in denen der Rei­se­ver­trag wei­ter­ge­hen­de Fest­le­gun­gen ent­hielt, hät­ten nach den rechts­feh­ler­frei­en Fest­stel­lun­gen nicht vor­ge­le­gen.

Quel­le: Han­dels­blatt Online

 

Fährplan von Singapore nach Bintan und zurück

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Mon­days to Fri­days
From Tanah Merah Fer­ry Ter­mi­nal (Sin­g­a­po­re Time) From Bandar Ben­t­an­Te­la­ni (Bin­tan Time)
0910 1110 1400 0935 1135 1435
1700 2000 1735 2015
Satur­days and Sundays (inclu­ding Public Holi­days)
From Tanah Merah Fer­ry Ter­mi­nal (Sin­g­a­po­re Time) From Bandar Ben­t­an­Te­la­ni (Bin­tan Time)
0810 0910* 1110 0835 0935* 1135
1210 1400 1700 1435 1535 1735
2000 2015

* Satur­days only

Important

  • Fer­ry Sche­du­le effec­tive from 01 Janu­a­ry to 31 Decem­ber 2014.
  • All timings shown in local time
  • Bin­tan is one hour behind Sin­g­a­po­re Time
  • Public Holi­day sche­du­le will not be app­lied if it falls on a Fri­day
  • Addi­tio­nal trips may be sche­du­led for peak holi­day sea­son. For enqui­ries, plea­se con­tact our Hel­pDesk at +65 6542 4369
  • Pri­va­te Char­ters are avail­ab­le on request, sub­ject to avai­la­bi­li­ty. Plea­se click here for more info.

Keine Liegen und Sonnenschirme an den Stränden von Thailand

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Keine Liegen und Sonnenschirme an Thailands Stränden!

Zwar gibt es die­se Rege­lung schon län­ger, aber jetzt wird sie anschei­nend auch durch­ge­setzt. Kon­trol­liert wer­den jetzt auch die vie­len Strand­bars und Restau­rant auf das Vor­lie­gen einer Geneh­mi­gung. Wer kei­ne hat muss schlie­ßen! Kein Lie­gen und Son­nen­schir­me an den Strän­den von Thai­land

Wir haben beim Kama­la Hotel auf Phu­ket nach­ge­fragt und fol­gen­de Info bekom­men:

With regards to your ques­ti­on about the sun­beds on the beach, yes, pre­sent­ly they have been clea­red out and we are not so sure if all of them will still be allo­wed to come back during high sea­son.

Accord­ing to the government, this is a good pace to bet­ter con­trol the locals on the beach as most of them do not have an offi­ci­al busi­ness per­mit, making it unfair to tho­se who have. This also app­lies to the local restau­rants as well.

We have actual­ly posted a public advi­so­ry about this in our offi­ci­al web­site: http://oceanresortgroup.com/pdf/Public%20Beaches%20Notification.pdf

Infos zu Lie­gen und Son­nen­schir­me an den Strän­den von Thai­land gibt es bei Yakee tra­vel

Rei­se­infos fin­den Sie hier