USA: zu deutliche ‘Nacktscanner’ werden abgeschafft

Die Trans­por­ta­ti­on Secu­ri­ty Admi­nis­tra­ti­on (TSA) hat US-Medi­en mit­ge­teilt, dass vie­le der umstrit­te­nen ‘Nackt­scan­ner’ auf den US-ame­ri­ka­ni­schen Flug­hä­fen zum Som­mer hin abge­schafft wer­den sol­len. Der Ver­trag mit der Her­stel­ler­fir­ma läuft im Juni aus, und das Unter­neh­men hat es offen­bar nicht geschafft, die Gerä­te so zu ver­än­dern, dass sie den Vor­ga­ben der TSA ent­spre­chen. Ver­schwin­den wer­den daher die 174 Scan­ner, die den Kör­per der Rei­sen­den bei der Sicher­heits­kon­trol­le zu deut­lich zei­gen. Vie­le Pas­sa­gie­re hat­ten des­we­gen über eine Ver­let­zung ihrer Pri­vat­sphä­re geklagt. Ande­re Kör­per­scan­ner, die den Kör­per nur sche­men­haft zei­gen, wer­den aber wohl bis auf Wei­te­res im Ein­satz blei­ben.

Delta mehr Platz auf der Langstrecke in der Economy Comfort Klasse

Die Eco­no­my Com­fort Class.

Seit Som­mer die­ses Jah­res gibt es auf Delta´s inter­na­tio­na­len Lang­stre­cken­flü­gen mehr Platz, mehr Bein­frei­heit und einen ver­bes­ser­ten Nei­gungs­win­kel.

Die neu ein­ge­führ­te Eco­no­my Com­fort Class von Del­ta Air Lines bie­tet:

- Bis zu 50 % mehr Nei­gungs­win­kel
- Bis zu 10 cm mehr Bein­frei­heit
- Bevor­zug­tes Ein­stei­gen
- Kos­ten­lo­se Spi­ri­tuo­sen

Mit der Eco­no­my Com­fort, auf aus­ge­wähl­ten Flug­stre­cken, hat es Del­ta geschafft erschwing­li­chen Kom­fort in neue Sphä­ren zu heben.

Die Eco­no­my Com­fort Buchungs­klas­se wird in Boe­ing 747, 757, 767, 777 und Air­bus A330 Flug­zeu­gen auf inter­na­tio­na­len Stre­cken zwi­schen USA und Euro­pa ange­bo­ten. Bis 2013 wer­den mehr als 160 Flug­ge­rä­te mit der neu­en Buchungs­klas­se aus­ge­stat­tet sein. Buchen Sie jetzt für Ihre Kun­den den neu­en Kom­fort an Bord von Del­ta Air Lines!

USA Lufthansa A380 Houston San Francisco und New York

Hous­ton, wir haben KEIN Pro­blem.” Denn Luft­han­sa wird ab 1. August mit der A380 zwi­schen Frank­furt und Hous­ton täg­lich in die Lüf­te stei­gen.
Die A380 wird ab 25. Mai auch wie­der nach New York flie­gen sowie ab 25. März nach San Fran­cis­co, dafür wird Mia­mi nicht mehr mit dem Über­flie­ger ange­steu­ert.

Neue Passagierrechte für USA

 Rei­se­bü­ros kön­nen Flug­rei­sen­de in den USA auf neue Pas­sa­gier­rech­te hin­wei­sen. Die Ände­run­gen wur­den in Früh­jahr ange­kün­digt und sind seit ges­tern in Kraft. Zum Bei­spiel müs­sen die Flug­ge­sell­schaf­ten beim Ver­lust eines Kof­fers den Pas­sa­gie­ren künf­tig die Gepäck­ge­bühr erstat­ten. Die “Tar­mac Delay Rule” gilt jetzt auch für inter­na­tio­na­le Flü­ge. Dem­nach dür­fen die Air­lines die Rei­sen­den bei ver­spä­te­ten Abflü­gen maxi­mal vier Stun­den auf dem Vor­feld war­ten las­sen. Vor allem im Win­ter kann es auf US-Air­ports zu stun­den­lan­gen War­te­zei­ten kom­men. Außer­dem kön­nen Rei­sen­de, die ihren Flug wegen Über­bu­chung nicht antre­ten kön­nen, jetzt bis zu 1.300 Dol­lar Kom­pen­sa­ti­on ver­lan­gen. Das ist dop­pelt so viel wie bis­her.

Neues Gepäckbestimmungen bei Air Berlin

Für Buchun­gen ab 1. Sep­tem­ber 2011 mit Abflug ab 1. Mai 2012 gel­ten bei Air Ber­lin neue Gepäck­be­stim­mun­gen. Die Air­line führt auf allen Flü­gen das Stück-Kon­zept ein, das bereits für Flü­ge in die USA und Kana­da ange­wen­det wird. Auf den Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen sowie auf der Eco­no­my-Lang­stre­cke kön­nen die Pas­sa­gie­re dann je ein Gepäck­stück à 23 Kilo mit­neh­men. Der zwei­te Kof­fer bis 23 Kilo kos­tet auf der Kurz-, Mit­tel- und Lang­stre­cke 50 Euro pro Stre­cke. Rei­sen­de in der Busi­ness-Class kön­nen zwei Gepäck­stü­cke à 32 Kilo mit­neh­men. Son­der­re­geln gibt es für Viel­flie­ger. Inha­ber der Top­bo­nus Sil­ver und Gold Card kön­nen auf Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen künf­tig zwei Kof­fer bis 23 Kilo und auf der Lang­stre­cke zwei Gepäck­stü­cken bis 32 Kilo ein­che­cken. Inha­ber der Top­bo­nus Ser­vice Card dür­fen auf der Kurz-, Mit­tel- oder Lang­stre­cke einen Kof­fer bis 32 Kilo mit­neh­men. Gleich­zei­tig hebt Air Ber­lin die Umbu­chungs­ge­büh­ren kräf­tig an. Zum 1. Sep­tem­ber steigt die Gebühr bei Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen von 30 auf 50 Euro und auf der Lang­stre­cke von 50 auf 100 Euro.

Continental Airlines Verpflegung kostet

Con­ti­nen­tal Air­lines folgt dem Bei­spiel ande­rer US-Car­ri­er und schafft in der Kurz­stre­cken-Eco­no­my das kos­ten­lo­se Essen ab. Vom 12. Okto­ber an gibt es auf vie­len USA- und Kana­da-Ver­bin­dun­gen sowie auf eini­gen Latein­ame­ri­ka-Rou­ten neue Menüs und Snacks. Zum Ange­bot gehö­ren unter ande­rem asia­ti­scher Nudel­sa­lat, ein Käse- und Früch­te­tel­ler, Cheese­bur­ger, Sand­wi­ches und Kuchen. Die Prei­se bewe­gen sich zwi­schen 1,25 Dol­lar für eine Tüte Kar­tof­fel­chips und 8,25 Dol­lar für einen Spi­natsa­lat mit gegrill­tem Hühn­chen. Wei­ter­hin kos­ten­los ist die Ver­pfle­gung in der Eco­no­my Class auf Inter­kon­ti­nen­tal­flü­gen und aus­ge­wähl­ten inter­na­tio­na­len Ver­bin­dun­gen sowie auf Inlands­flü­gen mit mehr als sechs­ein­halb Stun­den Flug­zeit. Nor­ma­le nicht­al­ko­ho­li­sche Geträn­ke blei­ben eben­falls kos­ten­los.

mit Air Berlin ab Berlin nonstop nach New York

Deutsch­lands zweit­größ­te Flug­ge­sell­schaft Air Ber­lin baut ihre Fern­flü­ge aus. In Vor­be­rei­tung auf den Bei­tritt zur One­world will CEO Joa­chim Hunold im Mai 2011 eine neue Rou­te Berlin–New York auf­neh­men. Somit haben auch alle USA und New York Fans aus Ber­lin und Umge­bung die Gele­gen­heit eine span­nen­de Metro­po­le ken­nen zu ler­nen ver­bun­den mit einer beque­men Anrei­se zum Flug­ha­fen.

ESTA Gebühr für Anträge ab 08.09.10 USA

Bit­te beach­ten Sie, dass für neue Anträ­ge ab dem 08.09.10 eine Gebühr in Höhe von 14 USD anfällt. Die­se ist nur per Kre­dit­kar­te bezahl­bar!

Im Fal­le eines ableh­nen­den Bescheids wird eine Gebühr von 4 USD erho­ben.

Die Zah­lung ist bis auf wei­te­res aus­schließ­lich über fol­gen­de Kre­dit­kar­ten mög­lich: Mas­ter Card, VISA, Ame­ri­can Express und Dis­co­ver.

Bereits geneh­mig­te Beschei­de behal­ten wei­ter­hin Ihre Gül­tig­keit. Die Ein­rei­se­ge­bühr wird erst bei Neu­be­an­tra­gun­gen ab dem 08.09.10 gül­tig.
Die Geneh­mi­gun­gen sind wei­ter­hin für meh­re­re Ein­rei­sen inner­halb von 2 Jah­ren Bzw. bis zum Ablauf des Rei­se­pas­sen gül­tig.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen erhal­ten Sie auf der offi­zi­el­len Web­site https://​esta​.cbp​.dhs​.gov/​e​s​ta/

Passagierrechte USA neue Infos

Neue Infor­ma­tio­nen für USA Rei­sen­de zu den Rech­ten von Flug­pas­sa­gie­ren.

Das ame­ri­ka­ni­sche Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um hat sei­ne Web­site für Flug­rei­sen­de über­ar­bei­tet und die “Fly Rights” um neue Rege­lun­gen ergänzt. Dazu gehört zum Bei­spiel die “Tar­mac Rule”, wonach die Air­lines die Pas­sa­gie­re bei ver­spä­te­ten Abflü­gen maxi­mal drei Stun­den auf dem Vor­feld war­ten las­sen dür­fen. Neu ist auch die Pflicht der gro­ßen Flug­ge­sell­schaf­ten, auf ihren Web­sites über die Pünkt­lich­keit von Inlands­flü­gen zu infor­mie­ren. Außer­dem gibt es Infos zu The­men wie Über­bu­chung, Gepäck, Viel­flie­ger­pro­gram­me, Pas­sa­gie­re mit Behin­de­rung, Gesund­heit und Sicher­heit.
 
Hier der Link zur Sei­te http://​air​con​su​mer​.dot​.gov/​p​u​b​l​i​c​a​t​i​o​n​s​/​f​l​y​r​i​g​h​t​s​.​htm

USA - NEW YORK Freiheitsstatue bald geschlossen

Lady Liber­ty macht dicht

Beliebteste Sehenswürdigkeit in New York City: die Freiheitsstatue auf Liberty Island.Ab Herbst 2011 wird die Frei­heits­sta­tue wegen Umbau­maß­nah­men­für unbe­stimm­te Zeit geschlos­sen.

Die Sicher­heits­stan­dards von Lady Liber­ty sol­len moder­ner wer­den. Wei­te­re Not­aus­gän­ge sind geplant und eine zwei­te Trep­pe wird gebaut, von der aus man das Monu­ment im Not­fall eva­ku­ie­ren kann. Auch wäh­rend der Bau­ar­bei­ten kön­nen Besu­cher Liber­ty Island betre­ten. Für die Umbau­pha­se hat der Natio­nal Park Ser­vice ange­kün­digt, ver­mehrt geführ­te Ran­ger-Tou­ren auf der klei­nen Insel zu ver­an­stal­ten. Der Zutritt zur Sta­tue selbst ist dann aber nicht mög­lich. Wie lan­ge Lady Liber­ty geschlos­sen bleibt, steht noch nicht fest.

Nach Been­di­gug der Bau­maß­nah­men, dür­fen mehr Besu­cher als bis­lang die Frei­heits­sta­tue besu­chen. Aktu­ell dür­fen maxi­mal 3000 Gäs­te am Tag in den Sockel, nur 240 Per­so­nen ist der Auf­gang zur Kro­ne gestat­tet.

Noch schnell auf die Frei­heits­sta­tue? Dann nix wie weg - fra­gen Sie uns an!