Malaysia Airlines tritt am 1. Februar 2013 oneworld bei

Malay­sia Air­lines wird am Frei­tag, 1. Febru­ar 2013, Voll­mit­glied in der one­world® Alli­anz. Das welt­weit füh­ren­de Luft­fahrt­bünd­nis wird dadurch von einer der meist­prä­mier­ten Flug­ge­sell­schaf­ten ver­stärkt.
Die natio­na­le Flug­ge­sell­schaft von Malay­sia hat nach einer umfas­sen­den Prü­fung durch das Team von one­world und ihrem Alli­anz Paten Qan­tas grü­nes Licht zum one­world Bei­tritt erhal­ten.

Das Imple­men­tie­rungs­pro­gramm von Malay­sia Air­lines ist bereits fast abge­schlos­sen und der Bei­tritt zur one­world Alli­anz auf Anfang 2013 fest­ge­legt. Mit dem Bei­tritt im Febru­ar wer­den auch etwai­ge Stö­run­gen der Urlaubs­sai­son zum Jah­res­wech­sel 2012/​2013 ver­mie­den.
Malay­sia Air­lines wird ab 1. Febru­ar 2013 die umfas­sen­den Leis­tun­gen und den Ser­vice von one­world anbie­ten. Nach Qan­tas ist Malay­sia Air­lines das zwei­te one­world Mit­glied, das den Flug­zeug­typ Air­bus A380 in ihrer Flot­te auf­ge­nom­men hat.
Die 2 Mil­lio­nen Teil­neh­mer des Viel­flie­ger­pro­gramms Enrich von Malay­sia Air­lines kön­nen ab 1. Febru­ar 2013 die one­world Vor­tei­le auf Rei­sen mit allen one­world Mit­glie­der welt­weit nut­zen – dazu gehö­ren air­ber­lin, Ame­ri­can Air­lines, Bri­tish Air­ways, Cathay Paci­fic Air­ways, Finn­air, Ibe­ria, Japan Air­lines, LAN Air­lines, Qan­tas, Roy­al Jor­da­ni­an, S7 Air­lines sowie wei­te­re 25 ange­schlos­se­ne Flug­ge­sell­schaf­ten (Affi­lia­te Mem­ber). Die one­world Vor­tei­le beinhal­ten das Sam­meln und Ein­lö­sen von Mei­len sowie das Sam­meln von Sta­tus­punk­ten auf Flü­gen mit sämt­li­chen one­world Flug­ge­sell­schaf­ten.

Inha­ber von Enrich Pla­ti­num Kar­ten wer­den im one­world Pro­gramm den Eme­rald Sta­tus, Inha­ber von Enrich Gold Kar­ten den Sap­phi­re Sta­tus und Enrich Sil­ver Kar­ten­in­ha­ber den Ruby Sta­tus genie­ßen.

Ab 1. Febru­ar 2013 wer­den Inha­ber von Enrich Pla­ti­num und Gold Kar­ten bei jedem Flug mit einer der Mit­glied­sair­lines der Alli­anz Zutritt zu welt­weit 550 one­world Flug­ha­fen-Loun­ges haben. Flug­gäs­te der First und der Busi­ness Class von Malay­sia Air­lines erhal­ten eben­falls Zutritt zu den Flug­ha­fen-Loun­ges der one­world Part­ner.

Vom 1. Febru­ar 2013 an kön­nen auch die 125 Mil­lio­nen Mit­glie­der der Viel­flie­ger­pro­gram­me der one­world Flug­ge­sell­schaf­ten auf Flü­gen mit Malay­sia Air­lines Mei­len und Sta­tus­punk­te sam­meln und ein­lö­sen sowie sämt­li­che ande­re Vor­tei­le von one­world bei Flü­gen mit Malay­sia Air­lines genie­ßen.

Malay­sia Air­lines ist bereits Teil von Glo­bal Explo­rer, der von allen one­world Mit­glie­dern ange­bo­te­nen Tarif- und Pro­dukt­welt. Für das Malay­sia Air­lines Stre­cken­netz, das mehr als 60 Rei­se­zie­le in 30 Län­dern beinhal­tet, steht ab 1. Febru­ar 2013 das umfas­sen­de Tarif- und Pro­dukt­an­ge­bot von one­world zur Ver­fü­gung.

 
Malay­sia Air­lines wird das Stre­cken­netz von one­world in Süd­ost­asi­en deut­lich ver­grö­ßern, da 14 Rei­se­zie­le sowie ein neu­es Land – Bru­nei – zum Ange­bot der Luft­fahrt­al­li­anz hin­zu­kom­men wer­den. Noch wich­ti­ger ist aller­dings die Stär­kung der Alli­anz­ver­bin­dun­gen zwi­schen zahl­rei­chen der bedeu­tends­ten Wirt­schafts­me­tro­po­len Asi­ens mit ande­ren Tei­len der Welt.

Durch den Bei­tritt wird das glo­ba­le Stre­cken­netz von one­world auf 840 Zie­le in 156 Län­dern erwei­tert. Auf 9.000 Flü­gen täg­lich mit ins­ge­samt 2.500 Flug­zeu­gen wer­den 340 Mil­lio­nen Flug­gäs­te pro Jahr beför­dert und ein Jah­res­um­satz von 110 Mil­li­ar­den USD erzielt. Rech­net man die ande­ren desi­gnier­ten Mit­glie­der von one­world – Qatar Air­ways und Sri­Lankan Air­lines – hin­zu, wächst das Netz­werk der Alli­anz auf 856 Zie­le in 159 Län­dern.

Aktu­ell flie­gen drei akti­ve Mit­glieds­flug­ge­sell­schaf­ten von one­world drei Zie­le in Malay­sia an: Cathay Paci­fic, Japan Air­lines und Roy­al Jor­da­ni­an star­ten nach Kua­la Lum­pur, Cathay Paci­fic nach Penang sowie der regio­na­le Affi­lia­te Part­ner Dra­gon­air nach Kota Kina­ba­lu.

Der one­world Auf­nah­me­pro­zess ist für Malay­sia Air­lines eines der umfang­reichs­ten Pro­gram­me in ihrer Unter­neh­mens­ge­schich­te, für den Arbeits­grup­pen in 20 ver­schie­de­nen Berei­chen tätig sind. Die Pro­jek­te zur Anglei­chung der ver­schie­de­nen inter­nen Pro­zes­se und Ver­fah­ren an die Anfor­de­run­gen der Alli­anz kom­men nun in die fina­le Pha­se. Umfas­sen­de Schu­lun­gen und Kom­mu­ni­ka­ti­ons­pro­gram­me wer­den jetzt gestar­tet, um den Flug­gäs­ten ab 1. Febru­ar 2013 die Dienst­leis­tun­gen und Vor­tei­le von one­world anzu­bie­ten.

Bruce Ash­by, CEO von one­world, sagt: „Malay­sia Air­lines ist ein idea­ler Kan­di­dat für one­world, da ihr her­vor­ra­gen­der Kun­den­ser­vice das Pro­fil von one­world wider­spie­gelt. Mit ihrem Hei­mat­flug­ha­fen in Kua­la Lum­pur kön­nen wir unse­ren Kun­den einen wei­te­ren der welt­bes­ten Flug­hä­fen anbie­ten, der geo­gra­fisch her­vor­ra­gend zwi­schen unse­ren bestehen­den Dreh­kreu­zen ein­ge­bet­tet ist. Dadurch wird das Ange­bot von one­world in einer der Regio­nen deut­lich gestärkt, in der die Nach­fra­ge im Flug­ver­kehr am schnells­ten wächst.“

Ahmad Jau­ha­ri Yahya, Chief Exe­cu­ti­ve der Malay­sia Air­lines Group, fügt hin­zu: „Die Mit­glied­schaft bei one­world ist für Malay­sia Air­lines einer der größ­ten Erfol­ge. Dadurch wird unse­re Wett­be­werbs­po­si­ti­on deut­lich gestärkt, da wir unse­ren Kun­den zusam­men mit unse­ren Part­nern, zu denen eini­ge der renom­mier­tes­ten und größ­ten Flug­ge­sell­schaf­ten der Welt zäh­len, ein wahr­haft glo­ba­les Netz­werk anbie­ten kön­nen. Gleich­zei­tig kön­nen wir sämt­li­che wirt­schaft­li­che Vor­tei­le nut­zen, die durch die Mit­glied­schaft in einer glo­ba­len Alli­anz, den Zugang zu zusätz­li­chen Pas­sa­gie­ren und die Mög­lich­kei­ten zur Kos­ten­re­du­zie­rung ent­ste­hen. Wir freu­en uns ab 1. Febru­ar Mit­glied der ein­deu­tig hoch­wer­tigs­ten Alli­anz von Flug­ge­sell­schaf­ten zu wer­den.“
Malay­sia Air­lines hat ihren Betrieb im Jahr 1947 auf­ge­nom­men. Heu­te bedient die Flug­ge­sell­schaft mehr als 60 Zie­le in fast 30 Län­dern in Asi­en, Aus­tral­asi­en, dem Mitt­le­ren Osten, Euro­pa und Nord­ame­ri­ka, ein­schließ­lich der one­world Dreh­kreu­ze Hong Kong, Lon­don Heathrow, Los Ange­les, Syd­ney sowie Tokio Hane­da und Nari­ta.
Mit ihrer der­zei­ti­gen Flot­te von 88 Flug­zeu­gen – ein­schließ­lich ihrer Flagg­schif­fe vom Typ Air­bus A380 – wer­den täg­lich mehr als 250 Flü­ge betrie­ben. Im Jahr 2011 hat sie 13 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­re beför­dert und einen Umsatz von 13,6 Mil­li­ar­den MYR (4,5 Mil­li­ar­den USD) erwirt­schaf­tet.

Für Malay­sia Air­lines ist die für Malay­sia so typi­sche Kul­tur von Wär­me und Freund­lich­keit ele­men­ta­rer Bestand­teil der Mar­ke. Die­se Lie­bens­wür­dig­keit kenn­zeich­net die “Malay­si­an Hos­pi­ta­li­ty” (malay­si­sche Gast­freund­schaft), die durch die Abkür­zung MH sym­bo­li­siert wird, die gleich­zei­tig auch der Air­linecode des Unter­neh­mens ist.
Sowohl Malay­sia Air­lines als auch ihr Dreh­kreuz in Kua­la Lum­pur gehö­ren bei Preis­ver­lei­hun­gen für Qua­li­täts­ser­vice fast immer zu den Bes­ten. So hat Malay­sia Air­lines den Titel der World´s Best Cabin Crew, den die auf die Qua­li­tät von Flug­ge­sell­schaf­ten spe­zia­li­sier­te Bera­tung Skyt­rax ver­leiht, in den ver­gan­ge­nen elf Jah­ren sie­ben­mal ent­ge­gen­neh­men dür­fen.

Die­ses Jahr hat Malay­sia Air­lines ihren ers­ten Air­bus A380 in die Flot­te ein­ge­führt und wur­de erneut mit dem Fünf-Ster­ne-Sta­tus von Skyt­rax aus­ge­zeich­net. Das Unter­neh­men hat­te zuvor eine Rei­he an Ver­bes­se­run­gen vor­ge­nom­men, um sei­nen Stel­len­wert als Pre­mi­um-Flug­ge­sell­schaft zu fes­ti­gen.

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