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Premium Economy bei China Airlines

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Ab Novem­ber 2015 Pre­mi­um Eco­no­my Class!

Pre­mi­um Eco­no­my Class!

Für nur 199,- € ( one­way )  von Frank­furt nach Tai­pei in die Pre­mi­um Eco­no­my Class upgra­den und zahl­rei­che Vor­tei­le an Bord genie­ßen.

Das Upgrade Ange­bot gilt für neue Buchun­gen sowie für bereits getä­tig­te Buchun­gen und ist buch­bar bis 30. Juni 2015 für den

Rei­se­zeit­raum vom 2. Novem­ber 2015 bis 30. April 2016 ( inklu­si­ve Weih­nachts- und Oster­fe­ri­en! ). Chi­na Air­lines B777

Pre­mi­um Eco­no­my Class Eco­no­my Class
Check-in Prio­ri­ty Check-in
Boar­ding Prio­ri­tät beim Boar­ding und Aus­stei­gen Boar­ding nach Sitz­rei­hen
Sitz­ab­stand 99 cm 81 cm
Sitz­brei­te 49 cm 44 cm
Touch­screen 12,1 Zoll 11,1 Zoll
Sit­ze Scha­len­sit­ze Stan­dard Sit­ze

Dar­über hin­aus erwar­ten Ihre Kun­den fol­gen­de Beson­der­hei­ten in unse­rer Pre­mi­um Eco­no­my Class: mehr Stau­raum, ver­stell­ba­re Lese­lam­pe am Sitz, Over­night Kit und hoch­wer­ti­ge, geräuschs­dämp­fen­de Kopf­hö­rer. Wei­ter­hin erlau­ben die kom­for­ta­blen Scha­len­sit­ze mit fixier­ten Rück­leh­nen ein Glei­ten nach vor­ne ohne Ein­schrän­kung der Mit­rei­sen­den. Die B777 bie­tet auch Wi-Fi Onboard Ser­vice sowie einen Sitz-zu-Sitz Chat.

Lufthansa: Preisanpassung für Sitzplatzreservierungen mit mehr Beinfreiheit

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ab 1. Okto­ber 2014 ändert Luft­han­sa das Preis­kon­zept für Sitz­platz­re­ser­vie­run­gen mit mehr

Bein­frei­heit in der Eco­no­my Class auf inter­kon­ti­nen­ta­len Stre­cken. Der Preis ori­en­tiert sich zukünf­tig

größ­ten­teils an der Stre­cken­län­ge:

Inter­kont nah: Der Preis wird auf 50 € pro Seg­ment gesenkt

Inter­kont Stan­dard: Der Preis bleibt unver­än­dert bei 70 € pro Seg­ment

Inter­kont fern: Der Preis wird auf 90 € pro Seg­ment erhöht

Die Flug­zie­le Ägyp­ten, Alge­ri­en, Aser­bai­dschan, Irak, Isra­el, Jor­da­ni­en, Liba­non, Liby­en, Marok­ko,

Tune­si­en und Turk­me­ni­stan wer­den auf­grund des ein­ge­setz­ten Flug­zeug­typs den kon­ti­nen­ta­len

Desti­na­tio­nen und Prei­sen zuge­ord­net.

Die Prei­se für Sit­ze mit mehr Bein­frei­heit auf kon­ti­nen­ta­len Stre­cken blei­ben unver­än­dert bei

20 € pro Flug­seg­ment.

mehr Freigepäck bei Thai Airways

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Bei Thai Air­ways gel­ten künf­tig für alle Flü­ge im gesam­ten Stre­cken­netz erhöh­te Frei­ge­päck­men­gen. So kön­nen die Pas­sa­gie­re in der Eco­no­my jetzt 30 Kilo, in der Busi­ness 40 Kilo und in der First Class 50 Kilo Frei­ge­päck mit­neh­men.

 

Quel­le tra­vel one

Cathay und Dragon Air bieten noch mehr Verbindungen nach Bali

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Ab 27. März 2014 haben Indo­ne­si­en-Lieb­ha­ber noch mehr Mög­lich­kei­ten, auf die belieb­te Urlaubs­in­sel Bali zu flie­gen. Von Frank­furt aus kön­nen Pas­sa­gie­re dann zusätz­lich aus zwei wöchent­li­chen Flü­gen auf die Insel der Göt­ter wäh­len. Zusam­men bie­ten Cathay Paci­fic und Dra­gon­air ab Ende April neun wöchent­li­che Flü­ge in Rich­tung Indo­ne­si­en.
Geflo­gen wird die Stre­cke Hong Kong - Den­pa­sar mit einem Air­bus A330-300 in einer zwei Klas­sen-Kon­fi­gu­ra­ti­on. Pas­sa­gie­re kom­men somit in den Genuss der neu­en regio­na­len Busi­ness Class-Sit­ze und dem brand­neu­en Bord­un­ter­hal­tungs­sys­tem Stu­dio­KA.
Der Flug­ha­fen Den­pa­sar wird damit zur Haupt­des­ti­na­ti­on von Dra­gon­air, der Toch­ter­ge­sell­schaft von Cathay Paci­fic, in Indo­ne­si­en.

Flü­ge nach Denpasar/​Bali mit Cathay Paci­fic und Dra­gon­air:
Flug Nr. Von Nach Ankunft/​Abflug Flug­ta­ge
KA360 HKG DPS 12:35 /​ 17:20 Don­ners­tag, Sonn­tag
KA361 DPS HKG 18:45 /​ 23:35 Don­ners­tag, Sonn­tag
CX785 HKG DPS 10:10 /​ 14:55 täg­lich
Ände­run­gen vor­be­hal­ten

Dar­über hin­aus bie­tet Cathay Paci­fic aktu­ell neue Durch­gangs­ra­ten in Rich­tung Asi­en an. So flie­gen Geschäfts­rei­sen­de oder Urlau­ber mit der Pre­mi­um Eco­no­my Class von Frank­furt nach Hong Kong und von dort aus wei­ter in der regio­na­len Busi­ness Class zu allen inne­r­asia­ti­schen Stre­cken. So kos­tet bei­spiels­wei­se ein Ticket auf der Lang­stre­cke in der Pre­mi­um Eco­no­my Class und der Kurz­stre­cke in der regio­na­len Busi­ness Class nach Den­pa­sar ab 1.395* Euro.

* Preis pro Per­son inkl. aller Steu­ern und Gebüh­ren. Rail & Fly kos­ten­los zubuch­bar alter­na­tiv Luft­han­sa-Zubrin­ger­flug in Buchungs­klas­se S ab Deutsch­land nach Frank­furt kos­ten­los zubuch­bar (zzgl. Steu­ern und Gebüh­ren). Wei­te­re Bedin­gun­gen fin­den Anwen­dung. Stand 10.03.14

neue Lufthansa Premium Economy Class

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Mehr Details - die Vor­tei­le im Über­blick
Ob auf Pri­vat- oder Geschäfts­rei­sen – Ihre Kun­den wer­den die Vor­zü­ge der neu­en Luft­han­sa Pre­mi­um Eco­no­my Class schnell zu schät­zen wis­sen. Das Ange­bot rich­tet sich an alle, die auf Lang­stre­cken­flü­gen mehr Kom­fort wün­schen, aber nicht bereit sind, den Preis für ein Busi­ness Class Ticket zu bezah­len. Zudem ist das neue Rei­se­er­leb­nis ins­be­son­de­re für Geschäfts­rei­sen­de inter­es­sant, die auf­grund ihrer Rei­se­richt­li­ni­en nicht Busi­ness Class flie­gen dür­fen.

Mehr mit­neh­men
Rei­sen­de kön­nen zwei Gepäck­stü­cke à 23 kg kos­ten­los auf­ge­ben.

Mehr Vor­freu­de
Jeder Flug­gast wird an Bord mit einem Wel­co­me Drink begrüßt.

Mehr Frei­raum
Bis zu 50 % mehr Platz: Der eigens ent­wi­ckel­te Sitz mit eige­ner Arm­leh­ne, Mit­tel­kon­so­le zwi­schen den Sit­zen, aus­klapp­ba­rem Tisch, ver­stell­ba­rer Rücken­leh­ne und Fuß­stüt­zen bie­tet groß­zü­gi­gen Sitz­kom­fort und mehr Bein­frei­heit. Zudem sitzt jeder Pas­sa­gier maxi­mal einen Sitz vom Gang ent­fernt.

Mehr Erfri­schung
Eine eige­ne Was­ser­fla­sche direkt an jedem Sitz sorgt jeder­zeit für Erfri­schung.

Mehr Genuss
Gäs­te der Luft­han­sa Pre­mi­um Eco­no­my Class genie­ßen einen auf­ge­wer­te­ten Ser­vice: Die Mahl­zei­ten wer­den aus einer Menü­kar­te gewählt und auf Por­zel­lang­e­schirr ser­viert.

Mehr Ent­span­nung
Am Platz erwar­tet Pas­sa­gie­re ein hoch­wer­ti­ges Ameni­ty Kit mit vie­len prak­ti­schen Rei­se-Acces­soires für eine erhol­sa­me Zeit an Bord.

Mehr Unter­hal­tung
Das umfang­rei­che Inflight Enter­tain­ment Pro­gramm kön­nen Pre­mi­um Eco­no­my Class Flug­gäs­te über den Bild­schirm im Vor­der­sitz genie­ßen und mit einer Fern­be­die­nung steu­ern. Der Touch­screen-Moni­tor weist eine Bild­dia­go­na­le von 11 bzw. 12 Zoll (je nach Flug­zeug­typ) auf. Eine viel­fäl­ti­ge Aus­wahl an Zei­tun­gen und Zeit­schrif­ten ergänzt das Unter­hal­tungs­an­ge­bot.

Premium Economy mit Cathay Pacific bequem nach Asien fliegen

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Flie­gen Sie mit Cathay Paci­fic in der Pre­mi­um Eco­no­my Class zu noch mehr Rei­se­zie­len. Mit nur einem Stopp in Hong Kong flie­gen wir Sie ab Frank­furt nicht nur nach Aus­tra­li­en und Neu­see­land durch­gän­gig in der Pre­mi­um Eco­no­my Class, son­dern auch nach:
Chi­na:
Bei­jing, Shang­hai

Tai­wan, Japan und Korea:
Tai­peh, Nago­ya, Osa­ka, Sap­po­ro, Tokio, Seo­ul

Süd­ost­asi­en:
Bali, Jakar­ta, Sura­ba­ya, Mani­la, Cebu, Kua­la Lum­pur, Penang, Bang­kok, Ho Chi Minh City, Sin­ga­pur

Ent­span­nen Sie in einem grö­ße­ren Sitz, genie­ßen Sie mehr Bein­frei­heit, die Ruhe und den Kom­fort einer sepa­ra­ten Kabi­ne, erle­ben Sie unser umfang­rei­ches Mul­ti-Media Ange­bot an Bord. Mehr Frei­ge­päck, ein Rei­se­kit, ein grö­ße­res Spei­sen- und Geträn­ke­an­ge­bot, sepa­ra­te Check-In Schal­ter und Prio­ri­tät beim ein­stei­gen - Ihr Pre­mi­um Eco­no­my Class Flug lässt kei­ne Wün­sche offen.

Neues Gepäckbestimmungen bei Air Berlin

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Für Buchun­gen ab 1. Sep­tem­ber 2011 mit Abflug ab 1. Mai 2012 gel­ten bei Air Ber­lin neue Gepäck­be­stim­mun­gen. Die Air­line führt auf allen Flü­gen das Stück-Kon­zept ein, das bereits für Flü­ge in die USA und Kana­da ange­wen­det wird. Auf den Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen sowie auf der Eco­no­my-Lang­stre­cke kön­nen die Pas­sa­gie­re dann je ein Gepäck­stück à 23 Kilo mit­neh­men. Der zwei­te Kof­fer bis 23 Kilo kos­tet auf der Kurz-, Mit­tel- und Lang­stre­cke 50 Euro pro Stre­cke. Rei­sen­de in der Busi­ness-Class kön­nen zwei Gepäck­stü­cke à 32 Kilo mit­neh­men. Son­der­re­geln gibt es für Viel­flie­ger. Inha­ber der Top­bo­nus Sil­ver und Gold Card kön­nen auf Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen künf­tig zwei Kof­fer bis 23 Kilo und auf der Lang­stre­cke zwei Gepäck­stü­cken bis 32 Kilo ein­che­cken. Inha­ber der Top­bo­nus Ser­vice Card dür­fen auf der Kurz-, Mit­tel- oder Lang­stre­cke einen Kof­fer bis 32 Kilo mit­neh­men. Gleich­zei­tig hebt Air Ber­lin die Umbu­chungs­ge­büh­ren kräf­tig an. Zum 1. Sep­tem­ber steigt die Gebühr bei Kurz- und Mit­tel­stre­cken­flü­gen von 30 auf 50 Euro und auf der Lang­stre­cke von 50 auf 100 Euro.

Malaysia Airlines Treibstoffzuschlag sinkt

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Am 26. Juli 2011 ver­rin­ger­te sich der Treib­stoff­zu­schlag auf allen Malay­sia Air­lines Flü­gen von Frank­furt nach Kua­la Lum­pur und zurück. Der Treib­stoff­zu­schlag redu­zier­te sich um jeweils
13 US-Dol­lar pro Stre­cke in Busi­ness und Eco­no­my Class. Die redu­zier­ten Kero­sin­zu­schlä­ge sind in allen Buchungs­sys­te­men hin­ter­legt.

Der Treib­stoff­zu­schlag pro Stre­cke in Eco­no­my Class beträgt nun USD 167 und für Busi­ness Class Buchun­gen USD 182, wel­che in den Rese­ri­ver­ungs­syst­men auto­ma­tisch tages­ak­tu­ell in Euro umge­rech­net wer­den.

Flug mit Singapore Airlines nach New York

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Frühstück nach New York / Fruitplatter

Früh­stück Fruit­plat­ter SQ

Nicht nur das Essen war aus­ge­spro­chen lecker für Flug­zeu­ges­sen, der gan­ze Flug war super! Ich habe erst­ma­lig die Son­der­es­sen Opti­on “Frucht­plat­te” aus­ge­wählt. Anstel­le des jewei­li­gen Haupt­ge­rich­tes gab es eine Früch­te­plat­te. Die ande­ren Klei­nig­kei­ten gab es jedoch trotz­dem, was mir sehr gut gefal­len hat.

Geträn­ke wur­den wäh­rend des Flu­ges stän­dig aus­ge­schenkt. Die Flug­be­glei­ter waren immer auf den Bei­nen und haben stän­dig nach­ge­fragt und Geträn­ke ange­bo­ten.  Jeder ein­zel­ne der Flug­be­glei­ter war äußerst freund­lich und sehr auf­merk­sam. Auch die Toi­let­ten wur­den durch­ge­hend sau­ber und ordent­lich gehal­ten. 

Die Bestuh­lung ist trotz Eco­no­my sehr groß­zü­gig und die Sit­ze sind bequem.

Wir haben die Not­aus­gangs­plät­ze vor­ge­bucht. Dies hat sich gelohnt, da wir dadurch jede Men­ge an Bein­frei­heit hat­ten.

Ins­ge­samt: für mich immer noch eine der bes­ten bzw. die BESTE asia­ti­sche Air­line.

23 kg Freigepäck bei Qatar Airways in der Economy

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Qatar Air­ways gestat­tet den Flug­gäs­ten mehr Frei­ge­päck
Die Flug­ge­sell­schaft erhöht das Stan­dard-Gepäck­ge­wicht für die Eco­no­my Class
ab sofort um drei Kilo­gramm pro Flug­gast.
 
Ab sofort gel­ten bei Qatar Air­ways neue Gepäck­be­stim­mun­gen. Dem­nach dür­fen Pas­sa­gie­re
in der Eco­no­my Class  jetzt 23 statt vor­her nur 20 Kilo­gramm Gepäck kos­ten­los auf­ge­ben.
Mit die­ser Maß­nah­me reagiert Qatar Air­ways auf einen sich abzeich­nen­den Trend und bie­tet
ihren Pas­sa­gie­ren opti­ma­le Rei­se­be­din­gun­gen.